Blogy

Eva Srpová   5. Říjen 2011  /  5. Říjen 2011
Koupila jsem si drbátko. Taková ta věcička s drátky, která, když vám s ní někdo šmejdí po hlavě, vyvolává husí kůži a chuť pořádně si zavzdychat. Takové drbátko má s automobilovým světem společného víc, než byste čekali. Hračičku, která dokonce vibruje, vymyslel totiž Basil van Rooyen, Jihoafričan, který v roce 1968, a pak ještě o rok později, usedl...
Jan Červenka   3. Říjen 2011  /  3. Říjen 2011
Podle titulní stránky je vám jasné, že tohle je výjimečné číslo. Je tam 6071 koní, 95 milionů a jeden Stig. Na jedné silnici, pěkně vedle sebe, v jeden památný den. Co na tom, že necelých padesát milionů a 1200 koní bere Veyron, pořád je to neuvěřitelná skupina. Ještě neuvěřitelnější ale je, že tento projekt opravdu vznikl. Dát vedle sebe auta jako nov...
Jan Červenka   26. Září 2011  /  26. Září 2011
S bráchou jsme se rozhodli jet provětrat jeho BMW M3 sedan na Nurburgring. Já jsem tu byl poprvé, bratr měl odjeto asi pět kol. Nurburgring je automobilový ráj a psycho zároveň. Je to 22 kilometrů dlouhá okreska vedoucí lesem, se 72 zatáčkami. Ale co je nejšílenější, má převýšení přes 300 metrů. To znamená, že jsou tam padáky dolů, kde se jede 200 kila a na...
Jan Červenka   20. Září 2011  /  20. Září 2011
Nedá mi to a musím vám poslat příspěvek na věčné téma staré vs. nové, nebo, chcete-li, auta bez duše a auta s duší...  Víte, já auta opravuji a upravuji a jelikož mám „bohaté“ zákazníky můžu říct, že se svezu ve všech kategorií aut, plejáda je od Fábie HTP a největší úlovek je GT 2,0 O co mi ale hlavně jde...
Jan Červenka   19. Září 2011  /  19. Září 2011
Chtěl jsem vám poděkovat za poslední skvělé číslo Speedu. Ten srovnávací test byl absolutně úžasný a četl jsem ho pro jistotu dvakrát - napoprvé jedním dechem a pak ještě jednou poctivě. A taky reaguji na blog co tu byl minulý týden... Napřed se to tedy stalo v jedné redakci a pak i v druhé, verdikt testu Ferrari vs. Mclaren dopadl jinak než bych si kdy myslel... Opravdu totiž nech...
Jan Červenka   16. Září 2011  /  16. Září 2011
Psát o tom, že je TopGear perfektní je jako házet hrách na zeď. A teď mě opravdu rozsekalo poslední číslo. Už několikrát jsem s přáteli řešil otázku jak moc jsou angličtí redaktoři podujatí a loajální ke všemu co je z ostrovů, a to nepřímo potvrdil i váš čtenář, bývalý majitel Arielu Atom v minulých dopisech. Proto mě upřímně překvapilo...
Jan Červenka   14. Srpen 2011  /  15. Srpen 2011
Každý má svůj první zážitek s Ferrari. Jekot v potemnělém tunelu. První horkokrevné svezení – ať už za volantem nebo na sedadle spolujezdce. Opatlaná okénka na parkovišti před hotelem plným cizinců. První bouračka. Plakát nad postelí, který měl spolužák hned vedle Samanthy Fox já mu je oba strašně záviděl… Moje prvn...
Jan Červenka   9. Srpen 2011  /  9. Srpen 2011
Nedávno jsem si vzpomněl na Alfu Romeo Arna z osmdesátých let. O ní koloval vtípek, že korodovala už na propagačních fotografiích. Tento přeznačkovaný Nissan Cherry kombinoval to nejhorší z Japonska a Itálie. Ošklivou karoserii, nezáživné jízdní vlastnosti a také poruchovost. Díval jsem se, jestli je možné nějakou Arnu ještě sehnat. Žádnou jsem nena...
Jan Červenka   25. Červenec 2011  /  25. Červenec 2011
Spousta lidí, redaktory tohoto časopisu nevyjímaje, vám s nostalgií v hlase řekne, že na první setkání s Focusem první generace se nezapomíná. Mohu to potvrdit, také to dělám, když se někdo zeptá. Rozdíl je v tom, že moje úplně nejstarší vzpomínka z roku 1998 nesouvisí s překvapující ovladatelností a nadšením dodnes doprovázejícím tento vůz. V mém případě držím v ruce kousek planetového kola diferenciálu, který vyvrátil svůj obsah na silnici, a hloubám, jestli by neměl mít trochu více...
Jan Červenka   20. Červenec 2011  /  20. Červenec 2011
Říká se, že nejlepší řidič je ten, kterého si na silnici ani nevšimnete. Ještě před několika dny jsem se snažil podle toho jezdit také. Na oči, podle citu, intuitivně. Rychle tam, kde se dá jet rychle, pomalu na všech místech, kde se to patří, normálně všude jinde. Fungovalo to. Problém jsem měl jen jednou, v pondělí v půl třetí ráno, někde na dálnici mezi Rozvadovem a Prahou, jel jsem po liduprázdné dálnici 180 km/h a vyhmátli mě. Skončilo to domluvou, asi věděli, že kdybych jel sto třicet, že...