Ferrari vs. Mclaren - krutá pravda

Čtěte více: Blogy
Vydáno: 19. 9. 2011  /   Aktualizováno: 19. 9. 2011
Ferrari vs. Mclaren - krutá pravda

Chtěl jsem vám poděkovat za poslední skvělé číslo Speedu. Ten srovnávací test byl absolutně úžasný a četl jsem ho pro jistotu dvakrát - napoprvé jedním dechem a pak ještě jednou poctivě.
A taky reaguji na blog co tu byl minulý týden... Napřed se to tedy stalo v jedné redakci a pak i v druhé, verdikt testu Ferrari vs. Mclaren dopadl jinak než bych si kdy myslel...
Opravdu totiž nechápu, že Ferrari dokázalo porazit McLaren, zvlášť když ho měl Mac jako srovnávací auto. Myslel jsem si, že ho prostě dokážou postavit tak, aby bylo lepší ve všech směrech. A ona mu nakonec možná škodí až ta dokonalost... Ví, o čem mluvím, mám 911 Turbo. Koupil jsem ho s tím, že je to nejrychlejší auto v reálném světě. Dodnes toho nelituju, co do rychlosti je to někde na hranici absolutně, ale když jsem se svezl s GT3, pochopil jsem o čem píšete. A něco podobného jsem cítil i v ještě výrazně levnějším Caymanu S. Rychlost fakt není všechno. Uvidím, co ještě zaparkuju v garáži, je vtipné, že zatímco jsem dřív s Turbem jezdil denně, teď používám spíš Range Rover nebo Scirocco mojí přítelkyně. Jsou pohodlnější.
Nicméně zpátky k tomu testu a k McLarenu. Netušíte, jestli si ho někdo v ČR objednal? Docela rád bych ho někde potkal face to face, ideálně na okruhu. Hlásím se hned se svým autem do srovnávacího testu!
Ať se vám daří, těším se na příští číslo.
J.H.

Blogy
Vánoční příběh
Tenhle příběh jsem vyslechl asi před půl rokem, ale šetřil jsem si ho na Vánoce. Je to totiž vánoční příběh. A jakkoliv se může zdát neuvěřitelný, tak se opravdu stal. Nemusel jsem s ním dělat nic víc, než ho přepsat... „To že jsme tady spolu je jasný důkaz, že stejně jako ty, tak i já miluju auta. Když jsem... (Pokračování...)
Váš názor
Blogy
Úvodník z aktuálního TopGearu
Zapomeňte na to, že jste měli včera šortky, že jste si dali první letošní pivo na zahrádce a že už je čas na kabriolety. Tohle je zimní číslo TopGearu. Hodně zimní číslo. Čtyřicet centimetrů tlustý led na jezeře Kvamtjärnen, deset aut s pohonem všech kol a bláznivá parta novinářů, kteří... (Pokračování...)
Váš názor
Blogy
Formule a drbátko. Jde tahle kombinace vůbec nějak dohromady?
Koupila jsem si drbátko. Taková ta věcička s drátky, která, když vám s ní někdo šmejdí po hlavě, vyvolává husí kůži a chuť pořádně si zavzdychat. Takové drbátko má s automobilovým světem společného víc, než byste čekali. Hračičku, která dokonce vibruje, vymyslel... (Pokračování...)
Váš názor
Blogy
6071 koní, 95 milionů a jeden Stig
Podle titulní stránky je vám jasné, že tohle je výjimečné číslo. Je tam 6071 koní, 95 milionů a jeden Stig. Na jedné silnici, pěkně vedle sebe, v jeden památný den. Co na tom, že necelých padesát milionů a 1200 koní bere Veyron, pořád je to neuvěřitelná skupina. Ještě... (Pokračování...)
Váš názor
Blogy
Na Ringu v Caterhamu na sedadle spolujezdce.
S bráchou jsme se rozhodli jet provětrat jeho BMW M3 sedan na Nurburgring. Já jsem tu byl poprvé, bratr měl odjeto asi pět kol. Nurburgring je automobilový ráj a psycho zároveň. Je to 22 kilometrů dlouhá okreska vedoucí lesem, se 72 zatáčkami. Ale co je nejšílenější, má převýšen... (Pokračování...)
Váš názor
Blogy
Auta bez duše a auta s duší...
Nedá mi to a musím vám poslat příspěvek na věčné téma staré vs. nové, nebo, chcete-li, auta bez duše a auta s duší...  Víte, já auta opravuji a upravuji a jelikož mám „bohaté“ zákazníky můžu říct, že se svezu ve všech kategorií aut, plej... (Pokračování...)
Váš názor