Bahno a svaly

Čtěte více: Blogy
Vydáno: 15. 2. 2011  /   Aktualizováno: 16. 7. 2011
Bahno a svaly

Nejde o rychlost. To jste už slyšeli mnohokrát. Jenže zábavu za volantem si každý představuje jinak. Chcete se cítit jako žáček a nechat se pořádně vyškolit? Fajn, není problém. Staré 911, M3, ale i Peugeot 205 GTi… S tímhle výčtem bychom tu byli do rána. Nebo chcete raději zajíždět super časy s prstem v nose? Pak skvěle poslouží takové Audi TT RS. Ale co když vám vážně o rychlost nejde a užijete si adrenalin i při tachometrových 10 km/h? Spoustu adrenalinu. V moři bahna. Svaly, chla­pi v kombinézách a pořádné navijáky na kapotě.
První květnový víkend jsem se byla podívat na letos už v pořadí třetí závod série off-road trial nedaleko vesnice Bratronice. Ideální prostředí, řeknu vám. Bývalá raketová základna tu chvíli po revoluci zela prázdnotou, teď si sem skupinka nadšenců z vesnice občas dojede zajezdit a umožňují tu pořádání závodů MČR off-road trial.
Závody, kterých se ročně koná sedm po celé republice, ÚAMK pořád oficiálně neuznává, ačkoli pořadatelé striktně dodržují evropská pravidla pro obdobné závody čtyřkolek, ale to téhle partě vůbec nevadí.
Sice stále nemám jasno v tom, kolik trestných bodů jezdec dostane za to, že při průjezdu brankami jednu trefil nebo porazil, a nepamatuji se, jaká barva na brance platí pro kterou kategorii, ale co na tom. Mně se stačí na to koukat. Na fotkách nikdy není tak dobře vidět, jak ostrá stoupání a bagry vyhloubené krátery tu tyhle zabahněné čtyřkolky zdolávají a jaká atmosféra tu panuje. Hodí někdo svoje auto na budku? Není problém, hned přiskočí ostatní jezdci a společnými silami zase auto vrátí na kola. Bahno stříká, a když se náhodou někomu podaří v jámě zalité hnědou tekutinou svůj stroj utopit, přispěchá hned safety car – Lada Niva s navijákem.
Kategorií je pět. Najdete tu úplné sériovky a originální auta (Defendery 90, Mercedesy třídy G nebo i Land Cruisery) až po úplné prototypy. Není náhoda, že hodně chlapíků, kteří tomuto koníčku propadli, jsou povoláním automechanici a o volnu si doma staví nebo reparují vlastní techniku.
Jestli je něco typickým příkladem mužského světa, je to právě tohle. Boj se železem, žádná navoněná zábava. Viděla jsem jen dvě holky-spolujezdkyně. Za volantem ale ani jedinou. Nejlepší ale na konec. Tenhle vojenský prostor je přístupný a kdokoli chce, může si sem zajet se svým vozem a vyzkoušet jeho limity. A svoje samozřejmě. Až si sem pojedu v holínkách hrát na chlapa, chtělo by to k tomu pro jistotu vzít i tu Nivu.

Blogy
Tenhle příběh jsem vyslechl asi před půl rokem, ale šetřil jsem si ho na Vánoce. Je to totiž vánoční příběh. A jakkoliv se může zdát neuvěřitelný, tak se opravdu stal. Nemusel jsem s ním dělat nic víc, než ho přepsat... „To že jsme tady spolu je jasný důkaz, že stejně jako ty, tak i já miluju auta. Když jsem... (Pokračování...)
Blogy
Zapomeňte na to, že jste měli včera šortky, že jste si dali první letošní pivo na zahrádce a že už je čas na kabriolety. Tohle je zimní číslo TopGearu. Hodně zimní číslo. Čtyřicet centimetrů tlustý led na jezeře Kvamtjärnen, deset aut s pohonem všech kol a bláznivá parta novinářů, kteří... (Pokračování...)
Blogy
Koupila jsem si drbátko. Taková ta věcička s drátky, která, když vám s ní někdo šmejdí po hlavě, vyvolává husí kůži a chuť pořádně si zavzdychat. Takové drbátko má s automobilovým světem společného víc, než byste čekali. Hračičku, která dokonce vibruje, vymyslel... (Pokračování...)
Blogy
Podle titulní stránky je vám jasné, že tohle je výjimečné číslo. Je tam 6071 koní, 95 milionů a jeden Stig. Na jedné silnici, pěkně vedle sebe, v jeden památný den. Co na tom, že necelých padesát milionů a 1200 koní bere Veyron, pořád je to neuvěřitelná skupina. Ještě... (Pokračování...)
Blogy
S bráchou jsme se rozhodli jet provětrat jeho BMW M3 sedan na Nurburgring. Já jsem tu byl poprvé, bratr měl odjeto asi pět kol. Nurburgring je automobilový ráj a psycho zároveň. Je to 22 kilometrů dlouhá okreska vedoucí lesem, se 72 zatáčkami. Ale co je nejšílenější, má převýšen... (Pokračování...)
Blogy
Nedá mi to a musím vám poslat příspěvek na věčné téma staré vs. nové, nebo, chcete-li, auta bez duše a auta s duší...  Víte, já auta opravuji a upravuji a jelikož mám „bohaté“ zákazníky můžu říct, že se svezu ve všech kategorií aut, plej... (Pokračování...)