Nejčtenější Blogy

Jan Červenka   26. Září 2011  /  26. Září 2011
S bráchou jsme se rozhodli jet provětrat jeho BMW M3 sedan na Nurburgring. Já jsem tu byl poprvé, bratr měl odjeto asi pět kol. Nurburgring je automobilový ráj a psycho zároveň. Je to 22 kilometrů dlouhá okreska vedoucí lesem, se 72 zatáčkami. Ale co je nejšílenější, má převýšení přes 300 metrů. To znamená, že jsou tam padáky dolů, kde se jede 200 kila a na...
Richard Herbich   21. Leden 2011  /  29. Září 2011
Prolézám autobazary a hltám inzeráty s jediným, možná trochu ujetým úmyslem. Potřebuji staré auto. Teď, hned. Minulý týden si to takhle vykračuji do práce když v tom na ulici spatřím známou postavu. Byl to pan Jeník který se přijel pochlubit autem které nedávno dostal od kamarádů k narozeninám. Na upřesněnou, lidé se kterými se stýk...
Jan Červenka   10. Květen 2011  /  16. Červenec 2011
Před hodinou jsem se vrátil z kina. Což by samo o sobě nebyl důvod, abych se vám s tím svěřoval, ale já jsem byl na nejočekávanějším automobilovém filmu letošního jara. Ne, dokument o Sennovi se má dostat do českých kin až někdy v létě, já byl na Rychle a zběsile 5! Moje očekávání byla převeliká. První recenze na internetu slibovaly nesmírnou akční podívanou a většinou se shodovaly na tom, že po jedničce je to ten nejlepší díl. Budiž. O akci opravdu není nouze a spousta hlášek mě vysloveně...
Jan Červenka   16. Září 2011  /  16. Září 2011
Psát o tom, že je TopGear perfektní je jako házet hrách na zeď. A teď mě opravdu rozsekalo poslední číslo. Už několikrát jsem s přáteli řešil otázku jak moc jsou angličtí redaktoři podujatí a loajální ke všemu co je z ostrovů, a to nepřímo potvrdil i váš čtenář, bývalý majitel Arielu Atom v minulých dopisech. Proto mě upřímně překvapilo...
Jan Červenka   20. Červenec 2011  /  20. Červenec 2011
Říká se, že nejlepší řidič je ten, kterého si na silnici ani nevšimnete. Ještě před několika dny jsem se snažil podle toho jezdit také. Na oči, podle citu, intuitivně. Rychle tam, kde se dá jet rychle, pomalu na všech místech, kde se to patří, normálně všude jinde. Fungovalo to. Problém jsem měl jen jednou, v pondělí v půl třetí ráno, někde na dálnici mezi Rozvadovem a Prahou, jel jsem po liduprázdné dálnici 180 km/h a vyhmátli mě. Skončilo to domluvou, asi věděli, že kdybych jel sto třicet, že...
Jan Červenka   20. Září 2011  /  20. Září 2011
Nedá mi to a musím vám poslat příspěvek na věčné téma staré vs. nové, nebo, chcete-li, auta bez duše a auta s duší...  Víte, já auta opravuji a upravuji a jelikož mám „bohaté“ zákazníky můžu říct, že se svezu ve všech kategorií aut, plejáda je od Fábie HTP a největší úlovek je GT 2,0 O co mi ale hlavně jde...
Jan Červenka   9. Srpen 2011  /  9. Srpen 2011
Nedávno jsem si vzpomněl na Alfu Romeo Arna z osmdesátých let. O ní koloval vtípek, že korodovala už na propagačních fotografiích. Tento přeznačkovaný Nissan Cherry kombinoval to nejhorší z Japonska a Itálie. Ošklivou karoserii, nezáživné jízdní vlastnosti a také poruchovost. Díval jsem se, jestli je možné nějakou Arnu ještě sehnat. Žádnou jsem nena...
Jan Červenka   3. Říjen 2011  /  3. Říjen 2011
Podle titulní stránky je vám jasné, že tohle je výjimečné číslo. Je tam 6071 koní, 95 milionů a jeden Stig. Na jedné silnici, pěkně vedle sebe, v jeden památný den. Co na tom, že necelých padesát milionů a 1200 koní bere Veyron, pořád je to neuvěřitelná skupina. Ještě neuvěřitelnější ale je, že tento projekt opravdu vznikl. Dát vedle sebe auta jako nov...
Jan Červenka   19. Září 2011  /  19. Září 2011
Chtěl jsem vám poděkovat za poslední skvělé číslo Speedu. Ten srovnávací test byl absolutně úžasný a četl jsem ho pro jistotu dvakrát - napoprvé jedním dechem a pak ještě jednou poctivě. A taky reaguji na blog co tu byl minulý týden... Napřed se to tedy stalo v jedné redakci a pak i v druhé, verdikt testu Ferrari vs. Mclaren dopadl jinak než bych si kdy myslel... Opravdu totiž nech...
Martin Mazlík   15. Červen 2011  /  16. Červenec 2011
Dokončil jsem debatu se synovcem, který zrovna prožívá autoškolu a vše s tím spojené. " Vyučující" jej nutí držet volant v pozici 9 _ 3 . Myslím, že zrovna tohle by v autoškole nařizovat neměli. Ne že by zrovna tahle poloha byla špatná, ale nevím oč je lepší než třeba 10_2. Řídím přes 20 let, a zastávám názor, že duležité je mít možnost okamžitě reagovat do obou stran, ale univerzální držení volantu není. Tak jako je jiný každý z nás, je jiné i každé auto a každému se bude řídit jinak . Sednu-...

Další články z rubriky Blog

Blogy
Venku je sice (skoro) léto, ale nějak máme pocit, že je čas na trochu sentimentu...