Legenda je pryč. V USA přestali vyrábět nejoblíbenější auto policajtů, taxikářů i autopůjčoven.
Z kanadské továrny St. Thomas vyjel poslední osmiválcový Ford Crown Victoria, oblíbené auto konzervativních Američanů, policistů, taxikářů i půjčoven. Odchází se ctí. Za jeho kariéru se z něj stal unikát. Hlavní soupeř, přímý konkurent Chevrolet Caprice, to zabalil už v roce 1996.
Vedle luxusnějšího sourozence Lincoln Town Car, jehož výroba také končí, se Ford Crown Victoria nakonec stal posledním levným velkým „full-size“ sedanem s pohonem zadních kol, postaveným na tuhém rámu. Takzvaná platforma Panther, na které jezdil, byla nejstarší v Americe. Poprvé se představila v roce 1979. Tohle auto zhruba dvaatřicet let odolávalo zásadnější modernizaci.
Nikomu to ale nijak zvlášť nevadilo. Díky řadící páce čtyřstupňové automatické převodovky na sloupku volantu se tento Ford dalo objednat s lavicí i vpředu, takže mohl pohodlně pobrat šest lidí. Takový sedan se už ve Spojených státech oficiálně nevyrábí. Osmiválec 4,6 litru s výkonem 242 koní neohromil svými výkony, zato ochotně zkonzumoval i méně kvalitní benzín.
Ford se ho zbavoval potichu. Od června roku 2007 Crown Victoria zmizela z jeho webových stránek; nejspíš aby si lidé kupovali novější Taurus, kvůli kterému se výroba „Crown Vic“ přesunula do Kanady. Automobilka svůj sedan však dále vyráběla, prodávala flotilovým zákazníkům a řešila jiné věci.
Poslední auto vyjelo z kanadské továrny v pátek 16. září. Bílý vůz s béžovým interiérem a příplatkovou klimatizací zadních sedadel pro klienta ze Saudské Arábie, kde jsou velké americké sedany populární. Takže těžko soudit, zdě si jej nový majitel pořídil jako budoucí sběratelský kousek. Tím ale určitě jednou bude.
|
Cool Cars
Carroll Shelby
Je mu sedmdesátdevět, ale do důchodu se mu nechce. Vyrábí pětisetkoňové supersporty, ale taky investuje do palivových článků.
Caroll Shelby letos oslavil devětasedmdesáté narozeniny. Mohl by si v klidu sednou do pohodlného křesla a vychutnávat život z komfortní vzdálenosti, ale to se... (Pokračování...)
|
|
Cool Cars
Roztomilý městský skútr s protitankovou zbraní ráže 57 milimetrů. Dokážete si představit něco lepšího do hustého provozu? Tenhle kousek pochází z roku 1959 a italská armáda ho chtěla využívat k rychlým výpadům, při kterých by zužitkovala obratnost, spolehlivost a jednoduchost... (Pokračování...)
|
|
Wärtsilä-Sulzer RTA96-C
Cool Cars
Ta čísla berou dech... Řadový čtrnáctiválec má objem 25 480 litrů. Hmotnost motoru je 2 300 tun a třeba samotná kliková hřídel má 300 tun. Každý válec má zdvih 2,49 metru a vrtání 96,5 cm. Celková délka motoru je 27,3 metru a na výšku má 13,5 m. Spotřeba... (Pokračování...)
|
|
Mercedes - Benz C63 AMG Black Series DTM Safety Car
Cool Cars
Tato neděle znamená pro DTM odstartování nové sezóny. A pojede se pěkně zostra na okruhu v Hockenheimu, který není zrovna lehkým soustem. Od roku 2000 se jako safety car střídaly Audi a Mercedes. Jenže, jak již určitě víte, letos na startovní rošt přibude nováček - BMW M3 DTM.
Safety car této značky... (Pokračování...)
|
|
Ferrari F40 LM
Cool Cars
Auto bude vydraženo 11. května v Monaku a předaukční odhady mluví o částce 18 až 24 milinů korun. Je to kus se sériovým číslem 74047, šestý z osmi prototypů F40, vyrobený v roce 1987, který patřil Ferrari až do roku 1991. Pak byl prodán do soukromých rukou, kde prošel přestavbou na závodní... (Pokračování...)
|
|
Cool Cars
Vlastně, je o hodně víc, než jen milionový. Tenhle unikát si nechal postavit jistý pan Roland Hall. Karoserie je z valné části vyrobená z karbonových vláken, interiér je kompletně zakázkový a sedačky jsou oproti "obyčejnému" Phantomu posunuté dozadu o nějakých čtyřicet centimetrů.... (Pokračování...)
|
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- následující ›
- poslední »
Nenechte si ujít
Hlasujte





















































FOTOGALERIE K ČLÁNKU »