Ferrari California bude lehčí, silnější a rychlejší. 30 koní nahoru, 30 kilo dolů.

Ferrari moc často neupravuje svoje modely, takzvané „facelifty“ jsou u něj výjimkou. S modernizací se většinou auto docela podstatně změní a dostane jiné jméno, takže jej lze považovat za nový typ. Tentokrát to bude trochu jinak. Kupé-kabriolet California dostane po více než třech letech kariéry několik úprav, díky nimž bude o třicet koní silnější a o 30 kilogramů lehčí. Odlehčení bylo dosaženo blíže neurčenými úpravami zpracování hliníku a údajně nemá vliv na tuhost šasi.

Osmiválec 4,3 litru má nyní díky novým výfukovým svodům a software řídící jednotky výkon 490 koní a o 20 Nm vyšší maximální točivý moment 505 Newtonmetrů. Upravený motor by měl být pružnější v celém rozsahu otáček. Takto posílený kupé-kabriolet s pevnou skládací střechou zvládne sprint na stovku za 3,8 sekundy místo dřívějších čtyř vteřin, takže je rychlejší než leckteré Californie po zásahu tunera.

Další novinkou je volitelný paket „Handling Speciale“, který zmenší náklony auta v zatáčkách a trochu zostří reakce na řidičovy pokyny. Jeho magnetoreologické tlumiče s novým ECU pracují dvakrát rychleji, má tvrdší pružiny a o 10% ostřejší převod řízení. Jinak se individualizaci meze nekladou, pokud chcete třeba interiér z džínoviny, není problém.

Vylepšená California se představí počátkem března na ženevském autosalonu. Nejspíš to bude jediná premiéra, kterou tam značka Ferrari přiveze.