Znovuobjevená hvězda

Před několika desítkami let si většina zájemců toužících po rodinném voze vybírala automobily ze segmentu, kterému dominoval Volkswagen Passat a Ford Mondeo. Byly dostatečně prostorné pro spoustu veteše, dětí, psů či zavazadel a nic jiného nedávalo větší smysl. Jenže pak se začala zvětšovat auta nižší střední třídy a z Golfu i Focusu se staly přerostlé hatchbacky, jak je známe dnes. Kromě toho se vyrojily levné vany, SUV a obrovský segment vozů střední třídy byl najednou na kolenou.
Věci se začaly stabilizovat až potom, co automobilky zvýšily kvalitu, rozšířily výbavu a v neposlední řadě se soustředily na snížení provozních nákladů svých opět zvětšených produktů. Nový Ford Mondeo s malým dieselem 1.6 TDCi o výkonu 115 koní je přesným pří­kladem. V provedení Titanium má slušnou výbavu a díky systému stop-start a vstřikování common-rail jezdí podle oficiálních pramenů za 4,3 litru na sto a vypouští přitom jen 114 g sodovkového plynu na kilometr. Jak už víme, tato čísla odpovídají realitě jen zřídka a v případě tohoto Mondea se připravte spíše na 5,5 až 6,0 l/100 km.
Příjemná ekonomika provozu se podle všeho nepodepsala na schopnosti Fordu plnit úlohu pohodlného a svižného přepravníku na dlouhé vzdálenosti. Vůz se zdá být dostatečně energický, bez obtíží zvládá i jízdu v levém dálničním pruhu na šestce, nebo akceleruje na stovku za 11,6 s. Maximálka činí 190 km/h a rozhodně nelze říci, že bychom tady měli výkonově poddimenzovaný stroj. Motor přitom pracuje nenápadně, což jen podtrhuje jeho pozici rodinného vozu. Navíc 70litrová nádrž umožňuje teoreticky zvládnout na jedno tankování vzdálenost až 1200 kilometrů.
Tyto schopnosti, společně s dobře známými jízdními vlastnostmi, dělají z Mondea s malým dieselem životaschopnou a rozumnou volbu pro všechny řidiče, kteří preferují nízké provozní náklady spojené s velkým prostorem. Tohle je bývalá hvězda, která si zaslouží znovuobjevení.