Jiné, přesto žádoucí

Rád řídím trojkové BMW. Je to jako navléct si rukavici. Necháte motor, aby sežral rovinku, progresivní brzdy, meziplyn, o kvalt nebo dva dolů, a pak, těsně před apexem, poslat na zadní kola o trošku víc výkonu a vychutnat si ten typický způsob, jak trojka vystřelí ven. Jenže dneska je všechno jinak. Tohle je trojkové kupé, které nic z toho neumí. Přidáte plyn a v tom lepším případě si zvětšíte poloměr zatáčky. V tom horším se dočkáte nedotáčivosti. Ano, typická čtyřkolka. Přihoďte si k tomu řízení, které ztratilo kus ze své komunikativnosti, a budete se ptát, kdo by to chtěl. Odpověď je jasná – někdo, kdo hledá auto na každý den, do každého počasí. Systém xDrive totiž sám o sobě funguje skvěle, a když jsem loňskou zimu strávil za volantem kombíku ve stejné konfiguraci, nemohl jsem si ho vynachválit. Jenže tohle je kupé, všimli jste si? A od mnichovského kupé automaticky čekáte, že prostě bude fungovat tak trochu jinak…